DESCRIPCIÓN

Camión volquete para minería subterránea FT12 es un camión minero de carga útil de 12 toneladas que puede trabajar con cargadores subterráneos LHD cargadoras FL04 para trabajos de carga y acarreo subterráneos.

El camión volquete subterráneo FT12 aplica una transmisión lateral para maximizar la buena capacidad de visión en túneles. Tiene dimensiones compactas y radio de giro, gran ángulo de descarga. Equipado con el motor DEUTZ F8L413FW de 136 kW de potencia nominal, elige la marca internacional para todos los componentes clave para enfrentar diversos desafíos en la minería subterránea. De hecho, la carga útil FT12 es de 15 toneladas, lo que significa una mayor capacidad de duración y vida útil.

DESCRIPCIÓN

El camión volquete para minería subterránea FT15 es un camión para minería de carga útil de 15 toneladas, unidad frontal que es cómodo para viajes de larga distancia. Tiene una dimensión compacta y radio de giro, gran ángel de descarga. Con un motor DEUTZ F8L413FW de potencia nominal de 136 Kw, también está equipado con componentes de marcas internacionales para enfrentar varios desafíos en la minería subterránea.

DESCRIPCIÓN

Camión volquete subterráneo El camión minero subterráneo FT20 tiene una carga útil nominal de 20 toneladas, estándar con cabina orientada hacia adelante completamente cerrada con aire acondicionado, que tiene un amplio campo visual y comodidad para el conductor. El sistema de control del vehículo adopta la tecnología de comunicación CAN-bus, Fambition Electronic Técnico, control piloto proporcional electrohidráulico y sistema hidráulico variable. El sistema de control está diseñado sobre la base del bus CAN. La pantalla de visualización integrada puede mostrar los parámetros de funcionamiento del raspador en tiempo real y tiene las funciones de advertencia de falla y autodiagnóstico. El camión adopta el motor EFI refrigerado por agua Cummins para cumplir con los estándares de emisiones Euro IIIB, y otras partes adoptan marcas internacionalmente conocidas para cumplir con las condiciones difíciles y los requisitos de escalada subterránea. El sistema de lubricación automática de Lincoln y el sistema de extinción automática de incendios Ansul son opcionales.

DESCRIPCIÓN

Camión volquete subterráneo El camión minero subterráneo FT30 tiene una carga útil nominal de 30 toneladas, estándar con cabina frontal totalmente cerrada con aire acondicionado, que tiene un amplio campo visual y comodidad para el conductor. todo el sistema de control del vehículo adopta tecnología de comunicación CAN-bus, Fambition Electronic Technician, control piloto proporcional electrohidráulico y sistema hidráulico variable. El sistema de control está diseñado sobre la base del bus CAN. La pantalla de visualización a bordo puede mostrar los parámetros de funcionamiento del rascador en tiempo real y tiene las funciones de advertencia de falla y autodiagnóstico. El camión adopta el motor EFI refrigerado por agua de Volvo para cumplir con los estándares de emisiones Euro IIIB, y otras partes adoptan marcas internacionalmente conocidas para cumplir con las duras condiciones y los requisitos de escalada subterránea. El sistema de lubricación automática de Lincoln y el sistema de extinción automática de incendios Ansul son opcionales.

DESCRIPCIÓN

DESCRIPCIÓN

FL07E es un LHD eléctrico de 7 toneladas diseñado para minas de metal subterráneas de tamaño mediano.

FL07E equipado con sistema de carrete horizontal que permite que el LHD pase la caja de unión sin giro en U. Hace que conducir sea simple y flexible. El gabinete de energía en el LHD puede proteger al personal y el equipo de todo el peligro eléctrico. El sistema de remolque permite que el LHD se mueva de manera fácil y segura.

El FL07E LHD está equipado con un sistema hidráulico variable controlado electrohidráulico y un sistema de cable de control automático de control automático de inducción de tensión constante. La pantalla a bordo puede mostrar los parámetros operativos del LHD en tiempo real y tiene una función de autodiagnóstico. Equipado con un sistema de control remoto de radio de radio visible estándar, las opciones son un sistema de lubricación centralizado automático y un sistema de protección contra incendios centralizado de ANSUL.

DESCRIPCIÓN

El cargador subterráneo se utiliza principalmente para el transporte de minerales en minas, túneles estrechos y construcción de túneles. Este artículo presenta principalmente el sistema de energía, el sistema de transmisión, el sistema para caminar, el sistema de frenado, el sistema de dirección del cargador subterráneo, la composición, estructura, principio de funcionamiento, diseño y eliminación de fallas comunes de los dispositivos de trabajo, sistemas hidráulicos y sistemas eléctricos; introduce la automatización de cargadores subterráneos, cálculo de los principales parámetros técnicos y pruebas de rendimiento.
En esta publicación, aprenderá el rol, las características, la clasificación, la estructura básica, el análisis de los parámetros principales y el estado de desarrollo del cargador sobre orugas 6der.

DESCRIPCIÓN

El Scooptram subterráneo FL14E es un LHD eléctrico diseñado para minas subterráneas de metales a gran escala, con una carga útil de 14 m.

FL14E tiene un sistema de enrollado de cable horizontal que permite que el cargador pase por la caja de suministro de energía sin girar y pueda viajar con flexibilidad. El gabinete eléctrico podría proteger al personal y al equipo de todo peligro eléctrico. El sistema de seguimiento facilita la transferencia entre diferentes tajeos.

FL14E tiene un sistema hidráulico variable EHC y un sistema de control de carrete de cable con detección de tensión constante. Los parámetros operativos y el estado en tiempo real se pueden mostrar a bordo, incluido el autodiagnóstico. El sistema de control remoto Stadia estándar, el sistema de lubricación automática y el sistema automático de extinción de incendios Ansul son opcionales para el cargador. FL14E es una solución de transporte de carga optimizada para la minería a gran escala

DESCRIPCIÓN

Los cargadores de pala para minería subterránea FL14 son cargadores de pala LHD subterráneos con motor diésel diseñados para la producción de minas metálicas subterráneas a gran escala, con una carga útil de 14 toneladas.

Todos los componentes clave son marcas reconocidas internacionalmente, el vehículo adopta control piloto hidráulico y sistema hidráulico variable EHC. El sistema de control basado en tecnología CAN-bus, Fambition Electronic Technician, con pantalla integrada para mostrar parámetros operativos en tiempo real con autodiagnóstico y resolución de problemas. El sistema de control remoto visual estándar, el sistema de lubricación automática y el sistema automático de extinción de incendios Ansul son opcionales para el cargador.

DESCRIPCIÓN

Los cargadores subterráneos LHD Scooptram FL10 son un volquete de carga para minería subterránea con motor diésel diseñado para la producción de minas metálicas subterráneas a gran escala, con una carga útil de 10 mt.

Todos los componentes clave son marcas reconocidas internacionalmente, el vehículo adopta control piloto hidráulico y sistema hidráulico variable EHC. El sistema de control basado en tecnología CAN-bus, Fambition Electronic Technician, con pantalla integrada para mostrar parámetros operativos en tiempo real con autodiagnóstico y resolución de problemas. El sistema de control remoto visual estándar, el sistema de lubricación automática y el sistema automático de extinción de incendios Ansul son opcionales para el cargador.

El diseño y fabricación del FL10 es de primera clase en la industria, mayor capacidad de producción, menor tiempo de inactividad y menor costo operativo.

DESCRIPCIÓN

La unidad de carga subterránea LHD FL07 es un LHD diésel de 7 toneladas diseñado para minas metálicas subterráneas medianas.

Las partes principales del FL07 utilizan marcas famosas a nivel internacional, todo el sistema de control del vehículo adopta tecnología de comunicación CAN-bus, técnico electrónico Fambition, control piloto proporcional electrohidráulico y sistema hidráulico variable. El sistema de control está diseñado sobre la base de CAN-bus. La pantalla de visualización a bordo puede mostrar los parámetros de funcionamiento del raspador en tiempo real y tiene las funciones de advertencia de fallas y autodiagnóstico. Opcional sistema automático de lubricación central y sistema automático de extinción de incendios Ansul. El diseño y fabricación del dumper de carga para minería subterránea FL07 han alcanzado el nivel avanzado de la industria, la capacidad de producción es alta, la tasa de fallas es baja y el costo de uso es bajo.

DESCRIPCIÓN

DESCRIPCIÓN

El volcador de carga para minería subterráneaFL04 es un volquete de carga para minería subterránea diésel de 4 toneladas especialmente diseñado para pequeñas minas metálicas subterráneas. Tiene una estructura compacta y un radio de giro menor, especialmente adecuado para calzadas estrechas.

El volquete de carga para minería subterránea FL04 está equipado con un motor Deutz F6L914 de 89 kW, que tiene gran potencia, fuerte fuerza de arranque y baja tasa de fallas debido a la alta reserva de energía. El control de operación de la dirección adopta una manija hidráulica, operación conveniente y cómoda. El sistema de frenado adopta un freno de resorte Posi-Stop y un freno de liberación hidráulica, y la seguridad es mejor.

El FL04 tipo Highland LHD está equipado con un motor Deutz BF6L914 con una potencia de 112 kW. La potencia del motor es de 71,5 kW a una altitud de 4.500 metros, lo que cumple con los requisitos de funcionamiento a gran altitud.

DESCRIPCIÓN

FET02 es un equipo de explosión y un vehículo de transporte explosivo especialmente diseñado para minas subterráneas y puede transportar hasta 2.5 toneladas de carga. El vehículo de transporte adopta un marco delantero y trasero articulado, dirección con un equipo de dirección y un pequeño radio de giro, que es adecuado para la operación subterránea de la carretera. El CAB está diseñado de acuerdo con los estándares de certificación ISO ROPS/FOPS para garantizar la seguridad del personal. El sistema de control se basa en el diseño de bus de bus CAN, los técnicos electrónicos FET, la pantalla a bordo puede mostrar los parámetros operativos en tiempo real y tiene las funciones de advertencia de fallas y autodiagnóstico.

DESCRIPCIÓN

FDT05 es un vehículo de transporte de combustible especialmente diseñado para minas subterráneas, carga máxima de carga 6000L. El marco delantero y trasero adopta una conexión articulada. FDT05 se dirige por un equipo de dirección con un pequeño radio de giro, que es adecuado para la operación subterránea de la carretera. La cabina del conductor está certificada por FOPS/ROPS que garantiza la seguridad del personal. El sistema de control se basa en el diseño de bus de bus CAN, los técnicos electrónicos FET, la pantalla a bordo puede mostrar los parámetros operativos en tiempo real, y FDT05 tiene las funciones de advertencia de fallas y autodiagnóstico.

DESCRIPCIÓN

FDT03 es un vehículo de transporte de combustible especialmente diseñado para minas subterráneas y puede transportar hasta 3500L. El vehículo de transporte adopta un marco delantero y trasero articulado, dirección con un equipo de dirección y un pequeño radio de giro, que es adecuado para la operación subterránea de la carretera. La cabina está diseñada de acuerdo con los estándares de certificación ISO ROPS/FOPS para garantizar la seguridad del personal. El sistema de control se basa en el diseño de bus de bus CAN, los técnicos electrónicos FET, la pantalla a bordo puede mostrar los parámetros operativos en tiempo real y tiene las funciones de advertencia de fallas y autodiagnóstico.

DESCRIPCIÓN

DESCRIPCIÓN

Underground Man Carrier FPT18 is specially design man carrier for underground mining, max. capacity 18 persons. It applies central articulated deign with assistance of a steering device for small turning radius and tunnel travel.  Cabin and carriage are ISO and FOPS/ROPS certified to guarantee safety. the whole vehicle control system adopts CAN-bus communication technology,Fambition Electronic Technician, electro-hydraulic proportional pilot control and variable hydraulic system. The control system is designed on the basis of CAN-bus. The on-board display screen can display the operating parameters of the scraper in real time, and has the functions of fault warning and self-diagnosis.

DESCRIPCIÓN

El miniLoader L110E, está especialmente diseñado para trabajos mineros subterráneos en minería de sección estrecha y veta estrecha. Con un ancho de 0,88 m y una capacidad de transporte de una tonelada, la L110 es ideal para aumentar tu productividad sin necesidad de aumentar las secciones de tu galería. Su transmisión y componentes modernos dan como resultado una alta confiabilidad con un mantenimiento sencillo y un funcionamiento totalmente seguro.
El chasis y las articulaciones están diseñados para las aplicaciones más duras, con el fin de permitir una alta disponibilidad con una vida útil más larga.
El compartimiento del operador tiene asientos laterales para cumplir perfectamente con los requisitos subterráneos, con joysticks suaves y ubicados ergonómicamente para ofrecer comodidad y seguridad al operador y al personal de mantenimiento.
El miniLoader L110E equipado con un carrete de cable simple y robusto diseñado para el transporte y equipado con un sistema automático de tensión del cable, permite la utilización del miniLoader con menos ruido y baja ventilación.

DESCRIPCIÓN

Líder en soluciones mineras y subterráneas
El miniLoader L130D, está especialmente diseñado para trabajos mineros subterráneos en minería de sección estrecha y veta estrecha. Con un ancho de 1,04 m y una capacidad de transporte de 1,2 toneladas, la L130 es ideal para aumentar su productividad sin necesidad de aumentar las secciones de su galería. Su transmisión y componentes modernos dan como resultado una alta confiabilidad con un mantenimiento sencillo y un funcionamiento totalmente seguro.
El chasis y las articulaciones están diseñados para la aplicación más pensada, con el fin de permitir una alta disponibilidad con una vida útil más larga.
El compartimiento del operador tiene asientos laterales para cumplir perfectamente con los requisitos subterráneos, con joysticks suaves y ubicados ergonómicamente para ofrecer comodidad y seguridad al operador y al personal de mantenimiento.
La versión eléctrica del miniLoader L130 equipada con un enrollador de cable simple y robusto diseñado para el transporte y equipado con un sistema automático de tensión del cable, permite la utilización del miniLoader con menos ruido y baja ventilación.

DESCRIPCIÓN

El miniLoader L130E, está especialmente diseñado para trabajos mineros subterráneos en minería de sección estrecha y veta estrecha. Con un ancho de 1.046 m y una capacidad de transporte de una tonelada, la L130 es ideal para aumentar su productividad sin necesidad de aumentar las secciones de su galería.
Su transmisión y componentes modernos dan como resultado una alta confiabilidad con un mantenimiento sencillo y un funcionamiento totalmente seguro.
El chasis y las articulaciones están diseñados para las aplicaciones más duras, con el fin de permitir una alta disponibilidad con una vida útil más larga.
El compartimiento del operador tiene asientos laterales para cumplir perfectamente con los requisitos subterráneos, con joysticks suaves y ubicados ergonómicamente para ofrecer comodidad y seguridad al operador y
Personal de mantenimiento.
El miniLoader L130E equipado con un carrete de cable simple y robusto diseñado para el transporte y equipado con un sistema automático de tensión del cable, permite la utilización del miniLoader con menos ruido y baja ventilación.

DESCRIPCIÓN

ALTA TECNOLOGÍA PROBADA Y CONFIABLE

El L140B, especialmente pensado para minas de veta estrecha, está diseñado con los mejores componentes de marcas reconocidas. La máquina no necesita mantenimiento; sin hidrostática, con una transmisión eléctrica simplificada y un bajo calentamiento, tiene una vida útil más larga

DESCRIPCIÓN

The miniLoader L150D, is specially designed for underground mining works in narrow section and narrow vein mining. With a width of 1.205 to 1.290 m and a tramming capacity of 1.4 tonnes, the L150 is ideal to raise your productivity without the need of increasing your gallery sections.

Its modern transmission and components result in a high reliability with simple maintenance and fully safe operation.

The chassis and articulations are designed for the toughest application, in order to allow a high availability with a longer life time.

The operator’s compartment is side seated to comply perfectly with the underground requirements, with smooth and ergonomically located joysticks to offer comfort and safety to the operator and maintenance personnel.

The electric version of the miniLoader L150 fitted with a simple and robust cable reel designed for tramming and equipped with an automatic cable tension system, allows the utilization of the miniLoader with less noise and low ventilation.

DESCRIPCIÓN

CARGADOR ELÉCTRICO DE EXTRA CAPACIDAD

El miniLoader® L150XE ha sido diseñado para ofrecer un ambiente cómodo y puro al conductor y a los mineros que lo rodean. La energía eléctrica genera menos ruido y ninguna emisión de CO 2 en el entorno de trabajo, mientras que la capacidad adicional aumenta su productividad.

DESCRIPCIÓN

La próxima generación de cargadores para minería subterránea, el L350D, es la única máquina de su categoría disponible con una cabina cerrada que ofrece un viaje agradable en nuestro duro entorno subterráneo.

El diseño muy robusto del bastidor y la combinación del sistema lo convierten en el cargador más productivo y eficaz para aumentar de forma segura su productividad en minas de veta estrecha. Seguridad en cada nivel: Desde el freno de resorte aplicado en cada rueda hasta la ventana de escape en la cabina, el L350D fue diseñado para proteger no solo a su operador, sino a todas las personas a su alrededor, y los hechos son: • Aprobado por ISO ROPS/FOPS abierto o cabina cerrada • Dispositivo de bloqueo de dirección y elevación del brazo. Alarma de marcha atrás audiovisual. Acceso fácil y antideslizante.

Parada de emergencia • Sistema Canbus listo para automatización Productividad a un ritmo elevado: Hemos logrado una relación “tamaño-capacidad” incomparable, para transportar más en secciones de galería más pequeñas.

Como líder en equipos de minería para minas de veta estrecha, Aramine tiene la mayor experiencia y comprensión de las necesidades de este mercado.

La ergonomía finalmente ha cambiado de era: el diseño único de la cabina y la estabilidad inigualable le hacen sentir que está a bordo de un cargador de gran tamaño, en términos de comodidad y seguridad.

¡Ahora disponible para minas de veta estrecha! Excelente solución de trabajo para aumentar la productividad. Durabilidad como filosofía: El sólido marco de nuevo diseño garantiza una larga vida útil y un fácil mantenimiento y refabricación. • Sistemas hidráulicos con filtración total de succión y retorno • Articulación central sobredimensionada diseñada con cojinete cónico • El diseño de cucharón paralelo con enlace estabilizador asegura un alto ángulo de descarga con menos articulaciones • El diseño de cucharón penetrante y la fuerza del tren motriz ofrecen una limpieza rápida y eficiente

DESCRIPCIÓN

UN CAMIÓN VOLQUETE SENCILLO Y FIABLE
Basado en el bastidor de potencia y los componentes del L150D, el miniDumper T500D le permitirá aumentar fácilmente la productividad sin necesidad de habilidades especiales y mantener el control del inventario de piezas y la racionalización de la flota.

Con su tracción en las cuatro ruedas, su bastidor articulado de alta resistencia y su eje oscilante, el T500D transportará su carga sin problemas en las condiciones de carretera más difíciles y en radios de giro cortos en minas subterráneas de veta estrecha. De hecho, este camión volquete es capaz de transportar tres veces la capacidad del minicargador L130D/E a la velocidad más alta.
Esto da como resultado una misión simple: aumentar la productividad 4 veces en una distancia de desplazamiento de 700 metros.
Sin duda, el complemento perfecto de la gama de minicargadores L130/L150 ya está aquí, y permitirá a Narrow Vein Mining alcanzar un paso más en la mecanización.

DESCRIPCIÓN

DESCRIPCIÓN

Desarrollado para operaciones subterráneas de pequeña y mediana escala, el Mine-Truck 1801C es ideal para secciones de entre 10 y 16 m 2
El compartimento del operador está diseñado para ofrecer el mejor confort y ergonomía.
Operador sentado hacia adelante con controles ergonómicos para una jornada de trabajo segura y placentera.

DESCRIPCIÓN

El DM901 HDE es un equipo de perforación frontal, accionado por un motor diésel y que perfora mediante un grupo motor eléctrico con carrete de cable.
Diseñado para combinar perfectamente con la gama Aramine miniLoader, el miniDrill DM901 utiliza muchos componentes comunes, desde los componentes hidráulicos hasta el tamaño de los neumáticos, pero también las mismas dimensiones generales con un ancho único de 1,05 m.
Compacta y fácil de maniobrar, la pluma permite perforar en galerías desde 1,7 m de ancho hasta 3 m de ancho, lo que convierte al miniDrill DM901 en la única máquina del mercado capaz de mecanizar secciones pequeñas de hasta 4 m 2 .
La versión HDE está equipada para perforación frontal horizontal, pero el DM901 también está disponible para perforación vertical de orificio largo.
Como todos los equipos Aramine, la DM901 es una máquina resistente y sencilla diseñada para entornos subterráneos y especialmente para minas de veta muy estrecha.
El soporte es un resistente bastidor soldado con tracción a las 4 ruedas y articulación central.
El eje trasero es oscilante y el centro de gravedad está bajo para una mejor estabilidad.

DESCRIPCIÓN

G35 DTH - Taladro sobre orugas (También conocido como Equipo de Perforación Neumático)

DESCRIPCIÓN

Un TH (Top Hammer) G35 TH - Taladro sobre orugas (también conocido como Equipo de Perforación Neumático en español) es otro tipo de máquina perforadora utilizada para fines de minería y construcción. Está diseñado para perforar agujeros en formaciones de roca dura y se usa comúnmente para operaciones de voladura, instalación de soporte terrestre y perforación de exploración. A diferencia de una perforadora de orugas DTH, una perforadora de orugas G35 TH utiliza un martillo superior que golpea la broca desde arriba para penetrar la superficie de la roca. La broca gira mediante un motor hidráulico y toda la máquina está montada sobre un tren de rodaje con orugas que puede navegar por terrenos difíciles. Esta perforadora de orugas es conocida por su versatilidad, durabilidad y alta velocidad de perforación, lo que la convierte en una opción popular en las industrias de la minería y la construcción.

DESCRIPCIÓN

DTH (Down-the-Hole) G40 DTH - Crawler Drill (también conocido como Equipo de Perforación Neumático en español) es una poderosa máquina perforadora diseñada para penetrar roca dura y otras formaciones geológicas desafiantes. Se utiliza comúnmente en las industrias de minería, construcción y exploración para extraer recursos valiosos y crear túneles o pozos. El taladro de orugas DTH utiliza aire comprimido para impulsar un martillo de fondo que clava una broca profundamente en el suelo. Su tren de aterrizaje sobre orugas le permite atravesar terrenos accidentados y subir pendientes pronunciadas, lo que lo convierte en una opción ideal para ubicaciones remotas o de difícil acceso. Con su alta velocidad de perforación y eficiencia, la perforadora de orugas DTH se ha convertido en una herramienta indispensable para muchas industrias que dependen de las operaciones de perforación.

DESCRIPCIÓN

TH (Top Hammer) G40 TH - El taladro sobre orugas (también conocido como Equipo de Perforación Neumático) es una máquina perforadora versátil y eficiente que se utiliza ampliamente en las industrias de la construcción, minería y canteras. A diferencia de una perforadora de orugas DTH que utiliza aire comprimido para impulsar un martillo en el fondo del pozo, una perforadora de orugas TH emplea un método de perforación con martillo en cabeza que ofrece perforación de alta precisión y tasas de penetración más rápidas. La perforadora de orugas TH utiliza un sistema hidráulico para impulsar una sarta de perforación que está equipada con una broca y un mecanismo de percusión, que golpea la superficie de la roca repetidamente para romperla. Las orugas permiten que la perforadora se mueva fácilmente a través de terrenos accidentados y pendientes pronunciadas, lo que le permite acceder a ubicaciones remotas. Con su velocidad, precisión y movilidad, la perforadora de orugas TH es una opción popular para perforar en una amplia gama de aplicaciones, desde trabajos de cimentación hasta perforación de exploración.

DESCRIPCIÓN

El taladro jackleg G250 ( también conocido como "perforadora jackleg" en español ) (equivalente al taladro jackleg S250 ) siempre ha sido la mejor opción para los mineros que exigen alto rendimiento, control excepcional y confiabilidad duradera. El taladro jackleg S250 permite a los operadores perforar en espacios confinados en orientaciones desafiantes y, al mismo tiempo, ofrece una alta tasa de penetración y un fuerte torque incluso con baja presión de aire. Los controles de las patas empujadoras están integrados en el cabezal trasero del taladro para máxima seguridad y comodidad. El jackleg tiene grandes áreas de contacto entre los principales componentes del cilindro para reducir la presión de impacto y aumentar la vida útil del producto.
Este taladro viene en paquete con la pata empujadora GP755A. Disponible con una variedad de longitudes de avance (51 pulgadas, 39 pulgadas y 30 pulgadas), la pata empujadora GP755A está especialmente diseñada para el taladro Jackleg G250. Tiene una distribución equilibrada del peso para facilitar el control del operador. Los controles de la pata de empuje están integrados en el cabezal trasero de perforación G250 con retracción de la pata de empuje con botón y sus piezas son intercambiables con la pata de empuje Boart Longyear A755.

Beneficios

• Alta tasa de penetración y fuerte par incluso a baja presión de aire.
• Mínimo tiempo de inactividad y bajo coste de mantenimiento
• Controles ergonómicos integrados en el cabezal de perforación
• Controles de la pata del empujador con botón de retracción de la pata
• Alimentación de control de motocicletas
• Disponible en varias configuraciones: plomo, tope y jackleg
• Líder del mercado en América del Norte y del Sur
• Piezas intercambiables con el taladro jackleg Boart Longyear S250

DESCRIPCIÓN

The G16W Jackleg Drill (also known as "perforadora jackleg" in Spanish) (Equivalent to Atlas Copco BBC 16W) jackleg drill is a mounted rock drills designed for driving drifts and tunnels with a small cross section. This well-proven rock drill is recognized for its high performance and reliability. It can be easy handled while collaring due to the location of the single air inlet, located at the same side as the main control. The pusher leg control is located on the jackleg drill backhead. The jackleg drill can be used for hole diameter range of 27 – 41 mm with H22 rotation chuck. It has a robust rifle bar rotation with large sliding surfaces, increasing its durability. All-round rock drill which suits most drilling applications. It has a robust rifle bar rotation with large sliding surfaces just like Atlas Copco BBC 16W, which has contributed to its reputation as a durable dependable drill.

Benefits

• Versatile rock drill suitable for medium to hard rock
• High penetration rate supported by long stroke and robust rifle bar rotation mechanism
• Pusher leg control integrated into drill backhead
• Parts interchangeable with Atlas Copco BBC16W jackleg drill

DESCRIPCIÓN

El taladro Jackleg G94W ( también conocido como "perforadora jackleg" en español ) (Equivalente al Atlas Copco BBD 94W ) es un todoterreno con carrera corta y alta tasa de impacto que lo hace especialmente efectivo en aplicaciones de roca blanda. Los controles de las patas empujadoras están integrados en el cabezal trasero del taladro para una operación conveniente. La perforadora jackleg G94W se utiliza principalmente para perforar galerías y túneles con secciones transversales pequeñas y un rango de diámetro de orificio de 27 a 41 mm.

DESCRIPCIÓN

La perforadora jackleg G83F es la perforadora jackleg más popular en todo México y Estados Unidos. Es uno de los favoritos tanto entre los gerentes como entre los operadores debido a sus costos de mantenimiento extremadamente bajos, su fácil operación, su alta tasa de penetración y su construcción robusta. El taladro jackleg G83F con irrigación de agua es versátil con una variedad de aplicaciones y también se puede utilizar como taladro de plomo. Se ofrece con un mandril de 7/8” o 1” con una variedad de patas de avance para adaptar el taladro a sus necesidades.

Beneficios

• La opción más popular en México y EE. UU.
• Favorito entre gerentes y operadores en todas las condiciones mineras.
• Alta tasa de penetración, bajos costos de mantenimiento, construcción robusta, fácil operación
• Se puede utilizar como taladro de plomo.
• Dos tamaños de mandril disponibles: 1” y 7/8”
• Descarga de agua disponible
• Gran retorno de la inversión
• Piezas intercambiables con el taladro jackleg Mid Western S83F

DESCRIPCIÓN

The G656W jackleg drill (also known as "perforadora jackleg" in Spanish) (Equivalent to RH 656 4W Atlas Copco) is specially designated for small cross-sectional drilling. This water-flushed jackleg drill is a spot-on match for driving drifts and tunnels. The pusher leg controls are placed on the drill backhead. It can also be used as a sinker drill due to its low weight and T-handle. This drill can be used on soft rocks up to medium hard rocks. The G656W jackleg drill offers high penetration, robust rifle-bar rotation mechanism, and low air consumption. It has a robust kick-latch retainer for fast and convenient tool change.

Beneficios

• Taladro jackleg con agua
• Control de la pata empujadora colocado en la cabeza trasera del taladro.
• Se puede utilizar como taladro de plomo gracias a su bajo peso y a sus mangos en T.
• Adecuado para roca blanda a media
• Alta tasa de penetración y bajo consumo de aire.
• Robusto mecanismo de rotación de la barra del rifle
• Retenedor robusto con pestillo para un cambio de herramienta rápido y conveniente
• Piezas intercambiables con el taladro jackleg Atlas Copco RH656W

DESCRIPCIÓN

La pata empujadora GP755A ( también conocida como "Empujador Perforadora" en español ) está especialmente diseñada para el taladro jackleg G250. Tiene una distribución equilibrada del peso para facilitar el control del operador. Los controles de la pata empujadora están integrados en el cabezal trasero de perforación G250 con retracción de la pata empujadora con botón.

Beneficios

• Especialmente diseñado para taladro Jackleg G250.
• Controles de la pata de empuje integrados en el cabezal de perforación G250
• Distribución equilibrada del peso
• Piezas intercambiables con la pata empujadora Boart Longyear A755

DESCRIPCIÓN

La Pata Empujadora GP51 ( también conocida como "Empujador Perforadora" ) es una pata empujadora versátil de doble acción fabricada con aleaciones de aluminio desarrollada para su uso en naves espaciales. Su diseño simple pero robusto hace que sea fácil de usar y mantener. El diseño simple también hace que sea fácil y rápido conectar y desconectar del taladro jackleg. El control de avance está convenientemente ubicado en la pata empujadora. Su mecanismo de doble acción permite a los operadores utilizar energía neumática para empujar hacia afuera y hacia adentro el accesorio Jackleg. Está especialmente diseñado para usarse con el taladro jackleg G16W.

Beneficios

• Especialmente diseñado para taladro jackleg G16W.
• Conexión sencilla para conectar y desconectar rápidamente taladros jackleg
• El mecanismo de doble acción permite a los operadores empujar el taladro jackleg hacia afuera y volver a colocarlo
• Control de alimentación de fácil acceso ubicado convenientemente en la pata empujadora
• Piezas intercambiables con la pata empujadora Atlas Copco BMT51

DESCRIPCIÓN

La pata de empuje GP72D ( también conocida como "Empujador Perforadora" en español )  (Equivalente a la pata de empuje ALF72D Atlas Copco) es liviana y duradera, hecha de aleaciones de aluminio desarrolladas para naves espaciales. Diseñada especialmente para el taladro jackleg G94W, la pata empujadora GP72D viene en dos variantes: GP72D (longitud de avance de 1300 mm) y GP72D-1 (longitud de avance de 1200 mm). Su mecanismo de doble acción permite a los operadores empujar el taladro jackleg hacia afuera y hacia adentro. El diseño simple y robusto garantiza una conexión rápida para minimizar el tiempo de operación y los costos de mantenimiento.

Beneficios

• Especialmente diseñado para taladro jackleg G94W
• Se ofrecen dos variantes: GP72D (longitud de avance de 1300 mm) y GP72D-1 (longitud de avance de 1200 mm)
• Mecanismo de doble acción para sacar el taladro Jackleg y volver a introducirlo.
• Fabricado con aleaciones de aluminio de primera calidad desarrolladas para aplicaciones de naves espaciales.
• Diseño simple y robusto para una operación rápida
• Bajos costos de mantenimiento
• Piezas intercambiables con la pata empujadora Atlas Copco ALF72D

DESCRIPCIÓN

La pata empujadora GP72D1 ( también conocida como "Empujador Perforadora" ) es liviana y duradera, hecha de aleaciones de aluminio desarrolladas para naves espaciales. Diseñada especialmente para el taladro jackleg G94W, la pata empujadora GP72D viene en dos variantes: GP72D (longitud de avance de 1300 mm) y GP72D-1 (longitud de avance de 1200 mm). Su mecanismo de doble acción permite a los operadores empujar el taladro jackleg hacia afuera y hacia adentro. El diseño simple y robusto garantiza una conexión rápida para minimizar el tiempo de operación y los costos de mantenimiento.

Beneficios

• Especialmente diseñado para taladro jackleg G94W
• Se ofrecen dos variantes: GP72D (longitud de avance de 1300 mm) y GP72D-1 (longitud de avance de 1200 mm)
• Mecanismo de doble acción para sacar el taladro Jackleg y volver a introducirlo.
• Fabricado con aleaciones de aluminio de primera calidad desarrolladas para aplicaciones de naves espaciales.
• Diseño simple y robusto para una operación rápida
• Bajos costos de mantenimiento
• Piezas intercambiables con la pata empujadora Atlas Copco ALF72D

DESCRIPCIÓN

La pata empujadora GP62K ( también conocida como "Empujador Perforadora" en español ) es una pata empujadora simple pero robusta diseñada especialmente para el taladro jackleg G656W. Fabricada con aleaciones de aluminio desarrolladas por primera vez para su uso en aviones, la pata de empuje GP62K tiene un diámetro de pistón grande para reducir la presión sobre las piezas en contacto y aumentar la vida útil de la pata de empuje. Los controles de avance están ubicados convenientemente en la pata empujadora para comodidad del operador.

Beneficios

• Especialmente diseñado para el taladro jackleg G656W.
• Diseño robusto probado con gran diámetro de pistón
• La conexión sencilla ahorra tiempo y esfuerzo
• Piezas intercambiables con la pata empujadora Atlas Copco BMK62S

DESCRIPCIÓN

La perforadora GT250 ( también conocida como "Perforadora Stoper" en español ) (equivalente a la perforadora Boart Longyear  S250 ) siempre ha sido la mejor opción para los mineros que exigen alto rendimiento, control excepcional y confiabilidad duradera. El taladro de tope GT250 permite a los operadores perforar verticalmente hacia arriba mientras ofrece una alta tasa de penetración y un fuerte torque incluso con baja presión de aire. La pata del tope tiene un botón para retraer la pata del tope y un avance de motocicleta ajustable. El tope tiene grandes áreas de contacto entre los principales componentes del cilindro para reducir la presión de impacto y aumentar la vida útil del producto.

Beneficios

• Alta tasa de penetración y fuerte par incluso a baja presión de aire.
• Mínimo tiempo de inactividad y bajo coste de mantenimiento
• Controles ergonómicos de las patas del tope
• Controles de la pata del empujador con botón de retracción de la pata
• Alimentación de control de motocicletas
• Disponible en varias configuraciones: plomo, tope y jackleg
• Líder del mercado en América del Norte y del Sur
• Piezas intercambiables con broca de tope Boart Longyear S250

DESCRIPCIÓN

La perforadora de plomo GS658L ( también conocida como "Perforadora Sinker" en español ) (Equivalente al taladro de plomo RH 658L de Atlas Copco ) es líder del mercado en India y Brasil. Es un martillo neumático de bajo costo, conocido por su alto retorno de la inversión y comodidad debido al taladro neumático de mano. El GS658L está hecho a medida para perforar roca dura, granito y otros para perforación de banco, perforación de canteras y orificios secundarios para voladuras. El riesgo de que la broca se atasque se reduce gracias a la purga de aire incorporada que elimina las virutas de perforación. El cambio de herramienta rápido y conveniente se realiza con la ayuda de un robusto retenedor de pestillo. El taladro de inmersión GS658L también tiene un soporte de mango y un reposapiés opcionales para mayor comodidad del operador.

Beneficios

• Líder del mercado en India y Brasil
• Sistema de descarga de aire incorporado
• Hecho a medida para perforación de banco, perforación de canteras y pozos secundarios para voladuras a través de roca dura, granito y otros.
• Retenedor robusto con pestillo para un cambio de herramienta rápido y conveniente
• También se ofrecen soporte de manija y reposapiés para comodidad del operador.
• Piezas intercambiables con el taladro de plomo Atlas Copco RH658-5L

DESCRIPCIÓN

El taladro de plomo GME GS0032A ( también conocido como "Perforadora Sinker" en español ) (equivalente al taladro de plomo CP 32A ) es el taladro neumático de referencia para diversos tipos de operaciones de perforación. Tiene un consumo de repuestos muy bajo ya que tiene uno de los diámetros de pistón más grandes de su clase. La perforadora también consta de un avanzado sistema integral de lubricación con engrasador. El taladro de inmersión CP 32A tiene un costo de funcionamiento general muy bajo con un consumo de aire mínimo. La facilidad de uso para el operador se mejora con la ayuda de una combinación de palanca de soplador y acelerador y manija en T. Se garantiza una alta tasa de penetración durante un largo período de tiempo gracias a un diseño optimizado y una calidad de construcción robusta, manteniendo al mismo tiempo el coste de mantenimiento al mínimo.

Beneficios

• Purga de aire incorporada para eliminación de virutas
• El engrasador integral proporciona lubricación continua y aumenta la vida útil de la broca.
• Palanca combinada de soplador y acelerador.
• Uno de los diámetros de pistón más grandes de su clase.
• Alta tasa de penetración durante un período de servicio prolongado
• Mango en T para comodidad del operador
• Bajo coste de funcionamiento con mínimo consumo de aire.
• Bajo consumo de repuestos
• Piezas intercambiables con el taladro de plomo Chicago Tire CP0032A

DESCRIPCIÓN

El taladro de plomo GS0032AFR ( también conocido como "Perforadora Sinker" en español ) (Equivalente al taladro de plomo CP 32AFR ): el taladro de plomo con reposapiés está especialmente diseñado para alta producción en la industria de la piedra dimensional y puede ser operado por dos operadores para obtener el trabajo objetivo. realizado en cada turno.

El taladro de inmersión GS0032AFR es la parrilla neumática ideal para diversos tipos de operaciones de perforación. Tiene un consumo de repuestos muy bajo ya que tiene uno de los diámetros de pistón más grandes de su clase. La perforadora también consta de un avanzado sistema integral de lubricación con engrasador. El GS0032AFR tiene un costo de funcionamiento general muy bajo con un consumo de aire mínimo. La facilidad de uso para el operador se mejora con la ayuda de una combinación de palanca de soplador y acelerador y manija en T. Se garantiza una alta tasa de penetración durante un largo período de tiempo gracias a un diseño optimizado y una calidad de construcción robusta, manteniendo al mismo tiempo el coste de mantenimiento al mínimo.

Beneficios

• Purga de aire incorporada para eliminación de virutas
• El engrasador integral proporciona lubricación continua y aumenta la vida útil de la broca.
• Palanca combinada de soplador y acelerador.
• Uno de los diámetros de pistón más grandes de su clase.
• Alta tasa de penetración durante un período de servicio prolongado
• Mango en T para comodidad del operador
• Bajo coste de funcionamiento con mínimo consumo de aire.
• Bajo consumo de repuestos
• Piezas intercambiables con el taladro de plomo Chicago Tire CP0032A

DESCRIPCIÓN

La perforadora de roca GME GBD12D ( también conocida como "Perforadora Sinker" en español ) (equivalente a la perforadora de roca Atlas Copco BBD 12D ) es una perforadora de roca neumática portátil liviana de 20 libras especialmente diseñada para ser la mejor opción cuando la portabilidad es clave. Viene con un mango tipo D para facilitar la perforación horizontal en espacios reducidos. Tiene una alta tasa de impacto de 2580 BPM y una alta tasa de penetración. Es ideal para perforación horizontal, perforación con anclajes, perforación con cuñas, perforación para tapones y perforación en hormigón.

• Perforadora de roca de 20 lb extremadamente ligera pero potente
• Mango ergonómico tipo D: perfecto para perforación horizontal
• Alta tasa de impacto de 2580 BPM
• Ideal para perforación horizontal, perforación de anclaje, perforación de cuñas, perforación de orificios de tapón y perforación de concreto.
• Piezas intercambiables con Atlas Copco BBD12D

DESCRIPCIÓN

El Taladro Sinker GME GS571L ( también conocido como "Perforadora Sinker" en español ) (Equivalente al Atlas Copco RH 571 5L) es un taladro neumático ultraligero que lo convierte en un ganador en minas con espacios reducidos para los operadores. Ha sido la opción comprobada durante años cuando se trata de trabajos pequeños y ángulos confinados para el operador. El taladro de inmersión Atlas Copco RH 571 5L también tiene un consumo de aire extremadamente bajo. El manejo resulta muy cómodo gracias a su bajo peso y a sus asas con agarre en T. Dispone de un sistema de purga de aire incorporado para eliminar las virutas y evitar que se atasque la broca.

Beneficios

• Extremadamente ligero y fácil de manejar
• Ideal para trabajos pequeños en espacios reducidos
• Colocación fácil
• Cambio de herramienta rápido y sencillo
• Mango en T con vibración reducida para un mejor control y comodidad del operador
• Purga de aire incorporada para eliminación de virutas
• Piezas intercambiables con el taladro de plomo Atlas Copco RH571-5L

DESCRIPCIÓN

GBD12T Sinker Drill ( también conocida como "Perforadora Sinker" en español ) (Equivalente a BBD 12T Sinker Drill ) es liviana y fácil de manejar, ideal para aquellos trabajos rápidos y para trabajar en áreas de difícil acceso. La acción de la rueda de trinquete proporciona una rotación más rápida y una mayor frecuencia de impacto para perforar en roca blanda a semidura. Equipado con mangos en "T", el GBD12T está diseñado para perforaciones verticales de hasta 2 metros.

Beneficios

• Peso ligero para un fácil manejo.
• La descarga de aire incorporada proporciona ciclos de granallado más rápidos.
• Acelerador continuo para fácil colocación
• Retenedor robusto con pestillo: cambie los aceros de forma rápida y sencilla

DESCRIPCIÓN

La perforadora de roca Sinker GBD12D-1 ( también conocida como "Perforadora Sinker" en español ) es una perforadora de roca neumática de mano liviana de 20 libras especialmente diseñada para ser la mejor opción cuando la portabilidad es clave. Viene con un mango tipo D para facilitar la perforación horizontal en espacios reducidos. Tiene una alta tasa de impacto de 2580 BPM y una alta tasa de penetración. Es ideal para perforación horizontal, perforación con anclajes, perforación con cuñas, perforación de orificios para tapones y perforación en concreto.

Beneficios

• Perforadora de roca de 20 lb extremadamente ligera pero potente
• Mango ergonómico tipo D: perfecto para perforación horizontal
• Alta tasa de impacto de 2580 BPM
• Ideal para perforación horizontal, perforación de anclaje, perforación de cuñas, perforación de orificios de tapón y perforación de concreto.
• Piezas intercambiables con Atlas Copco BBD12D

DESCRIPCIÓN

GSM90 - DSI Rock Drill ( también conocido como "Perforadora DSI" en español ) es probablemente el mejor martillo perforador neumático del mercado. Apto para cualquier tipo de perforadora. El conjunto del sistema de reducción de ruido está disponible para ser acoplado. Los repuestos de alta calidad y el bajo mantenimiento lo convierten en el más vendido del mercado.

Beneficios

• Repuestos de alta calidad y bajo mantenimiento.
• Adecuado y adaptable a cualquier tipo de perforadora.
• Sistema de reducción de ruido disponible.
• Piezas intercambiables con OSM MP90

DESCRIPCIÓN

GSM100 - DSI Rock Drill ( también conocida como "Perforadora DSI" en español) - Nueva generación, más potencia. Perfora un 30% más que GSM90. Una excelente combinación de potencia y suavidad, lo que lo convierte en un martillo neumático fiable. Apto para cualquier tipo de perforadora. Su extrema rapidez y bajo mantenimiento la convierten en la mejor opción para quienes desean aumentar su producción.

Beneficios

• Incrementa tu producción. Perfora más del 30% que GSM90
• Repuestos de alta calidad y bajo mantenimiento.
• Sistema de montaje igual que el GSM90.
• Piezas intercambiables con OSM MP100

DESCRIPCIÓN

G94DSI DSI Rock Drill (también conocida como "Perforadora DSI" en español) es un taladro de roca ideal para industrias de piedra dimensional (perforación de mármol y granito). El taladro está diseñado especialmente para su uso en la industria de piedra dimensional para ser montado en una plataforma de perforación para taladrar agujeros de 27 – 41 mm. Este es un producto bien probado y viene con un mandril H22 y descarga de aire de serie. El lavado con agua está disponible como opción. Las máquinas pueden equiparse con alimentación por cable o cadena, dependiendo del diseño del equipo. Nuestro estricto control de calidad de los materiales y del proceso de fabricación le proporciona un alto rendimiento, confiabilidad y una larga vida útil constantes.

Beneficios

• Perforadora de roca de alto rendimiento para roca blanda a dura
• El recorrido corto y la alta tasa de impacto lo hacen ideal para rocas blandas.
• Gran diámetro de pistón para una alta eficiencia incluso con baja presión de aire
• Mecanismo de rotación de la rueda de trinquete

DESCRIPCIÓN

El perforador neumático G120F ​​( también conocido como "Drifter Neumatico" en español ) (Equivalente al Drifter BBC 120F Atlas Copco ) es un perforador de roca de alta resistencia adecuado para aplicaciones tanto de superficie como subterráneas, como perforación, construcción de túneles y también perforación de banco y de producción. Tiene un mecanismo de rotación bidireccional de la barra del rifle que permite cambiar fácilmente entre activar y desactivar. Viene con descarga de aire y agua incorporada, que se pueden cambiar fácilmente entre sí mediante una unidad de control remoto. Las mangueras de las instalaciones se pueden conectar a cualquier lado según los requisitos de operación.

Beneficios

• La rotación bidireccional de la barra de rifle permite un fácil acoplamiento y desacoplamiento.
• Descarga de agua y aire integrada, que se puede controlar fácilmente desde una unidad de control remoto
• La conexión de la manguera se puede realizar en cualquier lado del perforador según los requisitos de la aplicación.
• Perforadora neumática de roca de alta resistencia adecuada para aplicaciones de superficie y subterráneas
• Piezas intercambiables con el flotador neumático Atlas Copco BBC120F

DESCRIPCIÓN

El perforador hidráulico GME GEX1 ( también conocido como "Drifter Hidraulicos" en español ) es un perforador de roca de martillo superior hidráulico de percusión potente pero compacto. Tiene un perfil bajo y viene con descarga de aire incorporada (lavado de agua opcional). Está especialmente diseñado para usarse con una plataforma de perforación en aplicaciones de perforación horizontal de alta resistencia. Estas aplicaciones incluyen perforación de cimientos, corte de caminos, zanjas, empernado y perforación en línea en canteras de piedra dimensionales. Los aceites biodegradables se pueden utilizar tanto para el sistema hidráulico como para la lubricación interna del vástago para reducir el impacto ambiental.

Beneficios

• Descarga de aire incorporada (lavado de agua opcional)
• Tamaño compacto y altura de perfil bajo
• Se pueden utilizar aceites biodegradables para reducir el impacto ambiental
• Ideal para aplicaciones de perforación DSI de servicio pesado que incluyen perforación de cimientos, corte de caminos, zanjas, empernado y perforación en línea en canteras de piedra dimensionales.
• Piezas intercambiables con el perforador hidráulico Sandvik HEX1

DESCRIPCIÓN

El rompedor de adoquines GEX1210 ( también conocido como "martillo neumático" en español ) (Equivalente al rompedor de adoquines neumático Chicago CP 1210 ) es un campeón en el campo de superficies de carreteras, demolición ligera de pisos, pavimentos, mantenimiento de plantas y servicios públicos, trabajos de tableros de puentes. , construcción liviana a mediana y otros trabajos de superficie. Su pistón reversible con ranuras de lubricación y sistema de válvulas sintonizadas maximiza la productividad, prolonga la vida útil y minimiza el tiempo de inactividad. A pesar de su peso ligero, el rompedor de adoquines GEX1210 ofrece un rendimiento pesado. Se pueden lograr diferentes aplicaciones con la ayuda de una variedad de tamaños de mango.

Beneficios

• Pistón reversible con ranuras de lubricación y sistema de válvulas sintonizadas.
• Máxima productividad, vida útil prolongada y mínimo tiempo de inactividad
• Ligero a pesar de su diseño robusto y rendimiento pesado
• Popular en construcciones ligeras a medianas, demoliciones ligeras, pavimentos, superficies de carreteras y otros trabajos de superficie.
• Piezas intercambiables con el rompedor de pavimentación Chicago Tire CP1210

DESCRIPCIÓN

El rompedor de adoquines GEX1210-1 ( también conocido como "martillo neumático" en español ) es un campeón en el campo de superficies de carreteras, demolición ligera de pisos, pavimentos, mantenimiento de plantas y servicios públicos, trabajos de tableros de puentes, construcciones livianas a medianas y otras superficies. trabajos. Su pistón reversible con ranuras de lubricación y sistema de válvulas sintonizadas maximiza la productividad, prolonga la vida útil y minimiza el tiempo de inactividad. A pesar de su peso ligero, el rompedor de adoquines GEX1210-1 ofrece un rendimiento pesado. Se pueden lograr diferentes aplicaciones con la ayuda de una variedad de tamaños de mango.

Beneficios

• Pistón reversible con ranuras de lubricación y sistema de válvulas sintonizadas.
• Máxima productividad, vida útil prolongada y mínimo tiempo de inactividad
• Ligero a pesar de su diseño robusto y rendimiento pesado
• Popular en construcciones ligeras a medianas, demoliciones ligeras, pavimentos, superficies de carreteras y otros trabajos de superficie.
• Piezas intercambiables con el rompedor de pavimentación Chicago Tire CP1210

DESCRIPCIÓN

El rompedor de adoquines GEX1230 ( también conocido como "martillo neumático" en español ) (equivalente al rompedor de adoquines CP 1230 ) es la contraparte pesada del rompedor de adoquines GEX1210. Está equipado con resortes de cabezal delantero de alta resistencia y es aplicable para trabajos difíciles de construcción y mantenimiento de plantas, trabajos pesados ​​en carreteras, rotura de hormigón armado y otros trabajos de demolición en general. El GEX1230 tiene un pistón reversible, ranuras de lubricación y un sistema de válvulas sintonizadas para extender la productividad, prolongar la vida útil y minimizar los costos de servicio y el tiempo de inactividad.

Beneficios

• La cabeza trasera de cuatro pernos soporta un uso rudo
• Muelles de cabeza delanteros de alta resistencia
• Pistón reversible, ranuras de lubricación y sistema de válvulas sintonizadas
• Alta productividad, larga vida útil, mínimo coste de servicio y tiempo de inactividad
• Adecuado para trabajos difíciles de construcción, mantenimiento de plantas, rotura de hormigón y demolición en general.
• Piezas intercambiables con el rompedor de pavimentación Chicago Tire CP1230

DESCRIPCIÓN

El rompedor de adoquines GEX1230-1 ( también conocido como "martillo neumático" en español) es la contraparte pesada del rompedor de adoquines GEX1210. Está equipado con resortes de cabezal delantero de alta resistencia y es aplicable para trabajos difíciles de construcción y mantenimiento de plantas, trabajos pesados ​​en carreteras, rotura de hormigón armado y otros trabajos de demolición en general. El GEX1230-1 tiene un pistón reversible, ranuras de lubricación y un sistema de válvulas sintonizadas para extender la productividad, prolongar la vida útil y minimizar los costos de servicio y el tiempo de inactividad.

Beneficios

• La cabeza trasera de cuatro pernos soporta un uso rudo
• Muelles de cabeza delanteros de alta resistencia
• Pistón reversible, ranuras de lubricación y sistema de válvulas sintonizadas
• Alta productividad, larga vida útil, mínimo coste de servicio y tiempo de inactividad
• Adecuado para trabajos difíciles de construcción, mantenimiento de plantas, rotura de hormigón y demolición en general.
• Piezas intercambiables con el rompedor de pavimentación Chicago Tire CP1230

DESCRIPCIÓN

El martillo neumático GEX1240 ( también conocido como "martillo neumático" en español ) (equivalente al rompedor de pavimentación CP 1240 ) es una herramienta de demolición de clase de 90 libras para una variedad de aplicaciones de construcción de servicio pesado, incluida la demolición de concreto reforzado, suelo congelado y asfalto. , cantos rodados y pavimento. Tiene un diseño resistente que consta de un cabezal trasero robusto de cuatro pernos, un sistema de engrase integral y un diseño de pistón reversible para prolongar la vida útil de la perforadora y reducir los costos de mantenimiento. El rompedor de adoquines también viene equipado con un resorte de cabeza frontal de alta resistencia y un pivote de entrada de aire para mayor ergonomía y comodidad del operador.

Beneficios

Ideal para aplicaciones de martillos de servicio pesado, incluida la demolición de hormigón armado, suelo congelado, asfalto, cantos rodados y pavimento.
Diseño de culata trasera de cuatro pernos para una durabilidad extrema
El engrasador integral proporciona una lubricación continua
Resorte de cabeza frontal de alta resistencia para amortiguar la vibración que siente el operador
Diseño de pistón reversible para facilitar el acoplamiento y desacoplamiento del taladro y reducir el coste de mantenimiento
Entrada de aire giratoria para una fácil maniobrabilidad
Piezas intercambiables con martillo neumático CP1240

DESCRIPCIÓN

El martillo neumático GEX1240-1 ( también conocido como "martillo neumático" en español ) es una herramienta de demolición de 90 libras para una variedad de aplicaciones de construcción de servicio pesado, incluida la demolición de concreto reforzado, suelo congelado, asfalto, cantos rodados y pavimento. Tiene un diseño resistente que consta de un cabezal trasero robusto de cuatro pernos, un sistema de engrase integral y un diseño de pistón reversible para prolongar la vida útil de la perforadora y reducir los costos de mantenimiento. El rompedor de adoquines también viene equipado con un resorte de cabeza frontal de alta resistencia y un pivote de entrada de aire para mayor ergonomía y comodidad del operador.

Beneficios

• Ideal para aplicaciones de martillos de servicio pesado, incluida la demolición de hormigón armado, suelo congelado, asfalto, cantos rodados y pavimento.
• Diseño de culata trasera de cuatro pernos para una durabilidad extrema
• El engrasador integral proporciona una lubricación continua
• Resorte de cabeza frontal de alta resistencia para amortiguar la vibración que siente el operador
• Diseño de pistón reversible para facilitar el acoplamiento y desacoplamiento del taladro y reducir el coste de mantenimiento
• Entrada de aire giratoria para una fácil maniobrabilidad
• Piezas intercambiables con martillo neumático CP1240

DESCRIPCIÓN

El GEX117 ( también conocido como "martillo neumático" en español ) (Equivalente al rompedor de pavimento CP 117 ) es útil para situaciones con rompedores pesados. Su bajo consumo de aire y su bajo peso dan como resultado un alto impacto de impacto. La broca tiene un sistema de lubricación integrado y está disponible en una variedad de dos tamaños de vástago.

Beneficios

• Bajo consumo de aire pero potente
• Golpe fuerte con una tasa de impacto algo menor.
• Se puede utilizar en las condiciones más duras.
• Bajo costo de repuestos
• Piezas intercambiables con el martillo rompedor de pavimento CP117 de Chicago Tire

DESCRIPCIÓN

El GEX117L ( también conocido como "martillo neumático" en español ) (Equivalente al rompedor de adoquines CP 117L ) es útil para situaciones con rompedores pesados. Su bajo consumo de aire y su bajo peso dan como resultado un alto impacto de impacto. La broca tiene un sistema de lubricación integrado y está disponible en una variedad de dos tamaños de vástago.

Beneficios

• Lubricación continua con ayuda de un lubricador de aceite incorporado.
• Ergonómicamente excelente
• Excelente durabilidad con piezas forjadas de acero aleado
• Mayor durabilidad mediante retenedor tipo pestillo
• Puntos de acceso rápido para un mantenimiento diario sin esfuerzo

DESCRIPCIÓN

El GME  GEX09P/ GEX09PR - Martillo Picador (también conocido como "Martillo Picadore" en español ) (Equivalente al Martillo Picador Atlas Copco TEX 09 PS ) es un martillo neumático liviano y versátil. Viene con un mango tipo D para una fácil maniobrabilidad y para permitir a los operadores llegar a espacios reducidos en orientaciones desafiantes. También tiene un sistema de amortiguación de aire incorporado para reducir la vibración del taladro y prolongar la vida útil del taladro al eliminar el contacto metal con metal. El silenciador eficaz reduce la emisión de ruido para cumplir con las normas directivas internacionales sobre ruido. El gatillo de dos pasos ayuda a mantener el cincel en su lugar para realizar cortes precisos. GME ofrece el GEX09P/GEX09PR con mandriles redondos y hexagonales para adaptarse a los requisitos del cliente.

Beneficios

• Diseño liviano para una fácil perforación horizontal
• Amortiguación de aire para prolongar la vida útil de la broca al eliminar el contacto metal con metal.
• El sistema de amortiguación de aire también reduce la vibración del taladro para una mejor ergonomía.
• El gatillo de dos pasos mantiene la punta del cincel en el objetivo deseado para
• cortes precisos
• Retenedor de tapón de rosca para un agarre cómodo
• Se ofrece con mandriles hexagonales (GEX09P) y redondos (GEX09PR).
• dependiendo de los requisitos del cliente
• El diseño versátil permite que el GEX09P/GEX09PR maneje todo, desde
• ladrillo a hormigón resistente
• Piezas intercambiables con martillo picador neumático Atlas Copco TEX09PS/TEX09PSR

DESCRIPCIÓN

El martillo picador neumático GEX12PS ( también conocido como "Martillo Picadore" ) es un martillo neumático ligero y versátil. Viene con un mango tipo D para una fácil maniobrabilidad y para permitir a los operadores llegar a espacios reducidos en orientaciones desafiantes. También tiene un sistema de amortiguación de aire incorporado para reducir la vibración del taladro y prolongar la vida útil del taladro al eliminar el contacto metal con metal. El silenciador eficaz reduce la emisión de ruido para cumplir con las normas directivas internacionales sobre ruido. El gatillo de dos pasos ayuda a mantener el cincel en su lugar para realizar cortes precisos.

Beneficios

• Diseño liviano para una fácil perforación horizontal
• Amortiguación de aire para prolongar la vida útil de la broca al eliminar el contacto metal con metal.
• El sistema de amortiguación de aire también reduce la vibración del taladro para una mejor ergonomía.
• Silenciador eficaz para reducir la emisión de ruido y cumplir con las normas directivas internacionales sobre ruido.
• El gatillo de dos pasos mantiene la punta del cincel en el objetivo deseado para realizar cortes precisos.
• Retenedor de tapón de rosca para un agarre cómodo
• Piezas intercambiables con martillo picador neumático Atlas Copco TEX12PS

DESCRIPCIÓN

El martillo picador GME GL33 ( también conocido como "Martillo Picadore" en español ) es un martillo neumático extremadamente liviano para perforación horizontal y angular en áreas de difícil acceso. También está equipado con un mango de aluminio tipo D para una fácil maniobrabilidad.

Beneficios

• Herramienta de construcción ligera con un peso de 5,5 kg.
• Mango tipo D para fácil maniobrabilidad
• Especialmente útil para trabajos de perforación de difícil acceso en espacios reducidos.
• Adecuado para una amplia gama de aplicaciones que incluyen minería, demolición, desincrustación y fragmentación de bloques en canteras.
• Piezas intercambiables con martillo picador neumático La Cruz ML33

DESCRIPCIÓN

El martillo picador GME GL37 ( también conocido como "Martillo Picadore" en español ) es una versión más pesada del martillo neumático GL33. También está destinado a la perforación horizontal y angular en áreas difíciles de alcanzar y viene equipado con un mango tipo D para una fácil maniobrabilidad.

Beneficios

• Herramienta de construcción ligera con un peso de 8,5 kg.
• Mango tipo D para fácil maniobrabilidad
• Especialmente útil para trabajos de perforación de difícil acceso en espacios reducidos.
• Adecuado para una amplia gama de aplicaciones que incluyen minería, demolición, desincrustación y fragmentación de bloques en canteras.
• Piezas intercambiables con martillo picador neumático La Cruz ML37B

DESCRIPCIÓN

El lubricador GME GL100 (también conocido como "Lubricadora" en español) es la opción ideal para aplicaciones de servicio pesado. Con un volumen de 5 litros, GL100 puede satisfacer con facilidad altos requisitos de lubricación. GME siempre recomienda utilizar lubricación en línea con perforadoras neumáticas para aumentar su vida útil.

Beneficios

• Volumen de 5 litros
• Regulador de flujo tipo tornillo para ajustar el caudal de lubricante según los requisitos del usuario
• Prolonga la vida útil de la perforadora al proporcionar lubricación en línea

DESCRIPCIÓN

El lubricador GME GL50 ( también conocido como "Lubricadora" en español) es un lubricador estilo fútbol JOY que es la opción comprobada en todo el mundo y es líder del mercado en América del Norte y del Sur. GME siempre recomienda utilizar lubricación en línea con perforadoras de roca para reducir el desgaste de la herramienta y prolongar su vida útil.

Beneficios

• Regulador de flujo tipo tornillo para ajustar el caudal de lubricante según los requisitos del usuario
• Volumen de 0,7 litros (1,5 pintas)
• Fundición unibody para mayor robustez y confiabilidad.
• Prolonga la vida útil de la broca al proporcionar lubricación en línea esencial
• Intercambiable con el lubricador estilo fútbol JOY

DESCRIPCIÓN

El lubricador GME GL30 ( también conocido como "Lubricadora" en español )  (Equivalente al Lubricador Atlas Copco BLG 30) es un lubricador versátil de 1,3 litros que se utiliza para la lubricación en línea en una variedad de martillos neumáticos. GL30 ofrece un regulador de aceite preciso y tiene un diseño resistente, por lo que GME recomienda encarecidamente la lubricación en línea para reducir el desgaste y aumentar la vida útil de la broca.

Beneficios

• Proporciona lubricación en línea y aumenta la vida útil de la broca.
• Regulador de aceite preciso
• Diseño versátil para una variedad de aplicaciones.
• Intercambiable con el lubricador Atlas Copco BLG30

DESCRIPCIÓN

GME ofrece una amplia gama de herramientas de perforación de rocas, incluidos adaptadores de vástago (barras de impacto) y manguitos de acoplamiento. Fabricados con materias primas de primera calidad, estos adaptadores de vástago y manguitos de acoplamiento cumplen con los más altos estándares de calidad después de pasar por un tratamiento térmico de enfriamiento sellado y un rectificado de precisión. Estos adaptadores de vástago y manguitos de acoplamiento vienen en una amplia gama de configuraciones de rosca estándar de la industria para trabajar con los siguientes martillos hidráulicos, neumáticos y martillos superiores.

DESCRIPCIÓN

Las varillas de perforación para orificios largos están disponibles en opciones macho-macho y macho-hembra.

Perforar con la mínima desviación posible del pozo es importante para lograr una fragmentación más consistente, una mayor eficiencia y menores costos operativos.

Las varillas macho-macho para tunelización/derivación están disponibles en numerosas configuraciones de diseño y están disponibles para tunelización/derivación con secciones transversales hexagonales o redondas (25H, 28H, 32H, 32R, 35H, 39R) en tamaños de rosca de hasta R38/R32 en varias longitudes hasta 21 pies (6,4 m).

La configuración de diseño macho-hembra elimina la necesidad de un acoplamiento separado, lo que resulta en menos conexiones roscadas, menor desviación del pozo y adiciones/eliminaciones más rápidas a la sarta de perforación.

Las varillas con orificios largos están disponibles en una amplia gama de diámetros y roscas con longitudes.

DESCRIPCIÓN

Fabricados con acero de aleación de alta calidad, los accesorios GME Rock Tools se fabrican para proporcionar resistencia al desgaste y resistencia óptimas. Está disponible una gama completa de accesorios para mantener un alto nivel de productividad. La línea de productos incluye adaptadores de punta, adaptadores de guía y manguitos de acoplamiento (tipos de semipuente, puente completo o conversión) con todas las formas de rosca internacionales más populares.

• Adaptadores de puntas
• Adaptadores de guía
• Destornilladores
• Acoplamientos adaptadores

DESCRIPCIÓN

Hechos de acero de aleación de alta calidad, los juegos divididos y los destornilladores de pernos GME se fabrican para proporcionar resistencia al desgaste y resistencia óptimas. Disponemos de una gama completa para mantener un alto nivel de productividad. La línea de productos incluye juego dividido, controlador de juego dividido, controlador de vástago y controlador de una pieza.

• Conjunto dividido
• Controlador de conjunto dividido
• Controlador de mango
• Conductor de una pieza

Beneficios

• Mecanizado a partir de aceros de aleación de primera calidad.
• Carbonizado en horno de tratamiento térmico de enfriamiento sellado
• Se utiliza para aplicaciones aéreas de estabilización de rocas.

DESCRIPCIÓN

GME fabrica una amplia gama de herramientas para contratistas de alta calidad que se adaptan a la mayoría de los tipos de máquinas rompedoras de pavimentación, martillos cinceladores y martillos picadores. Las herramientas se han desarrollado para todas las aplicaciones, incluidos trabajos de rotura de carreteras, corte de asfalto, excavación, zanjas y demolición.
 
Los más populares de la gama son; Puntas Moil, excavadoras, palas para arcilla, puntas de cincel, cortadores de asfalto, disponibles con todos los tamaños de mango populares.

Beneficios

• Acero adquirido de productores de acero de la mejor calidad únicamente de nuestra fuente aprobada.
• Reconocido por muchos OEM nacionales e internacionales
• Amplios stocks de acero y programas de fabricación acelerados.
• Soporte de garantía integral
• Tratamiento térmico interno en horno de enfriamiento sellado que garantiza un control de calidad total.